Phân tích cơ sở của một Bộ điều chỉnh
Bộ chuyển đổi cơ học phanh: Nó chuyển đổi lực đẩy tuyến tính của cần đẩy phanh thành mô men quay trên trục cam phanh, dẫn động guốc phanh vào phanh phanh.
Người gác cổng về tình trạng mòn mòn: Nó tự động hoặc bù đắp sự hạn chế do mòn má, không đảm bảo phanh bằng không.
Vỏ thép chính: Rèn luyện và đập, chứa cơ chế chết người.
Auto: Vít chính xác lò xo sơ cấp và thứ cấp Ratchet (lõi tự bù)
Hướng dẫn sử dụng: Đai ốc khóa bánh răng giun (giao diện can thiệp thủ công)
Điểm quan trọng:
Lỗi cần đẩy khí (áp lực và đập 30kN)
Mộng vuông vắn chữ S (khớp truyền mômen)
Trong quá trình phanh:
Cần đẩy khí nén mở rộng → Cần điều chỉnh quay ngược chiều kim đồng hồ → Dẫn động cam S quay → Giày mở và yên vào trống phanh
Phát hành động (tự động chỉ):
Thời điểm cần rút lại, chốt bên trong sẽ khớp với khe răng cưa → Xoay vít 0,1mm → Độ mài mòn tự động trở về 0
| Tính năng | Bộ điều chỉnh Slack bằng tay | Bộ điều chỉnh tự động |
|---|---|---|
| Điều chỉnh cơ chế | Đai khóa bánh răng sâu lộ ra ngoài | Ví dụ khóa tự động bọc kín |
| Điểm quan trọng của can thiệp | socket lục giác 15mm Siết quá chặt → Phanh kéo → Bắn bong | Công cụ thiết lập lại chuyên dụng Điều chỉnh bức xúc → Bù logic lỗi |
| Bảo trì tần suất | Đo khoảng sáng sau mỗi 8.000 km (bắt buộc phải có máy đo cảm biến) | Kiểm tra chức năng trong quá trình thay thế đệm (Tiếng click tương tác) |
| Chữ ký thất bại | Vòng sừng được rèn trên cần cung(Nới khoáng đai khóa) | Không có tiếng "click" sau phanh (Xác nhận đã xác định kẹp bánh) |
Cảnh báo lỗi phanh tự động:
Cần đẩy cầu quay về 0,5 giây sau khi phanh phanh (lò xo chính bị chậm); Phản ứng ngược lại khi phanh ngược (lỗi khóa xo thứ cấp); Cảnh báo phanh tay:
Hỗn hợp dầu-cặn ra từ đai ốc khóa (khởi đầu cho việc tuốt ren); Điều chỉnh độ sâu trượt (bánh răng sâu được cày xới).
Phanh tự động phù hợp cho:
Xe tải đường dài (không cần bảo dưỡng); Vận chuyển dây lạnh (thử nghiệm ở nhiệt độ thấp -40°C); Xe giả hóa chất nguy hiểm (thất bại = tai nạn cấp hạt nhân); Cảnh báo lỗi phanh tay:
Máy nông nông (tốc độ thấp, cự ly ngắn); Xe cổ trước năm 1990 (trừ theo quy định)