Giải thích chi tiết về Bộ điều chỉnh chùng Các loại
Nguyên lý: Trong quá trình phanh, cần đẩy đẩy cần đẩy làm cho cóc quay bánh cóc dẫn đến vít bị giãn ra một chút để bù lại độ chùng do mòn.
Đặc điểm: Cấu trúc đơn giản và bền bỉ, tạo ra âm thanh “click” sắc nét trong quá trình vận hành, thiết kế chủ đạo dành cho xe tải.
Nguyên lý: Bộ ly hợp bánh răng xoắn ở cuối thanh đẩy hoạt động ngay khi nhả phanh, quay trục vít theo hướng ngược lại để đạt được sự bù trừ.
Tính năng: Thiết kế chống đảo ngược, phù hợp với các tình huống nặng như máy móc khai thác mỏ.
Nguyên lý: Dùng áp suất dầu phanh để đẩy piston bù, có van một chiều khóa chuyển động.
Tính năng: Tích hợp vào kẹp phanh, độ chính xác bù cao, thường được sử dụng trong xe du lịch/thiết bị chính xác.
Nguyên lý: Các cảm biến giám sát độ chùng và ECU điều khiển van điện từ để dẫn động xi lanh bù.
Đặc điểm: Khả năng tự thích ứng mạnh mẽ, trang bị tiêu chuẩn trên xe sử dụng năng lượng mới, yêu cầu phải phù hợp với hệ thống điều khiển tổng thể của xe.
Nguyên lý: Áp suất không khí phanh làm biến dạng màng cao su, từ đó làm quay trục vít thông qua cơ cấu bánh cóc.
Tính năng: Chống ăn mòn bùn và nước; cấu hình tiêu chuẩn cho xe phanh hơi thương mại.
Nguyên lý: Khí nén dẫn động trực tiếp piston; kết cấu cơ khí tương tự như một loại thủy lực.
Tính năng: Phản ứng nhanh; thường được sử dụng trong xe kéo hạng nặng.
Tính năng: Vỏ mạ niken bôi trơn bằng mỡ ở nhiệt độ thấp; thích hợp cho vùng cực lạnh xuống tới -40oC.
Đặc điểm: Vỏ thép đúc kín hoàn toàn; tăng mô-đun bánh răng trục vít và mô-đun chống liên kết để tăng khả năng chống mài mòn.
Các tính năng: Cánh tay rocker bên ngoài để chuyển hướng; thích hợp cho các ứng dụng kỹ thuật và máy móc xây dựng có không gian hạn chế.
| Loại | Ứng dụng được đề xuất | Tránh Vào |
|---|---|---|
| Bánh cóc cơ khí | Xe tải và xe khách đường cao tốc | Thiết bị rửa áp lực cao |
| Pít-tông thủy lực | Xe chở khách & máy công cụ | Địa điểm khai thác bụi cao |
| Màng ngăn khí nén | Xe kéo chở hàng & xe buýt thành phố | Máy xúc lật thường xuyên |
| Điện-thủy lực | Xe điện và hệ thống lái xe thông minh | Xe cũ không có hỗ trợ ECU |