1. Kiểm tra và bảo trì hàng ngày
Thường xuyên đo chiều cao tự do của mùa xuân trong bộ điều chỉnh chùng mùa xuân gấp đôi . Nếu nó được giảm hơn 10 mm so với hình dạng ban đầu hoặc có các vết nứt hoặc biến dạng, nó cần phải được thay thế. Kiểm tra xem trạng thái nén của lò xo kép có phù hợp để đảm bảo rằng tải của từng điểm hỗ trợ được cân bằng hay không. Sử dụng một công cụ đo để đo phần mở rộng/rút ngắn của vít điều chỉnh trong suốt đột quỵ để đảm bảo rằng nó đáp ứng độ chính xác tiêu chuẩn. Kiểm tra độ dày của giày phanh. Nếu nó được mặc đến một lượng dư dưới tiêu chuẩn, nó cần được thay thế. Khi bôi trơn lò xo, sử dụng molybdenum disulfide hoặc dầu mỡ dựa trên lithium và áp dụng nó vào bề mặt hướng dẫn lò xo, sợi vít và khu vực tiếp xúc con dấu. Độ dày lớp phủ khoảng 0,05mm. Mỡ phải đáp ứng các chỉ số hiệu suất vật lý và hóa học để tránh trộn các loại dầu mỡ khác nhau.
2. Quá trình bảo trì
Mang giày bảo vệ lao động, kính bảo hộ và mũ làm việc, tắt nguồn của thiết bị và sửa tải để ngăn các phụ kiện trượt hoặc sai.
Sau khi tháo rời bộ điều chỉnh, sử dụng bàn chải dây để loại bỏ rỉ sét và kiểm tra sự hao mòn của con dấu, lò xo và chỉ.
Làm sạch cacbua trên bề mặt phanh và sử dụng giấy nhám để đánh bóng nó mịn để tránh giảm hiệu suất ma sát do cacbon hóa.
3. Các biện pháp phòng ngừa bảo trì đặc biệt
Bộ điều chỉnh giải phóng mặt bằng lò xo kép nên
Tránh sử dụng trong môi trường axit mạnh, kiềm mạnh hoặc độ ẩm cao để ngăn chặn sự ăn mòn của lò xo và hải cẩu.
Trong môi trường nhiệt độ cao, tần suất bôi trơn cần được tăng lên để ngăn chặn ma sát khô gây ra bởi sự bay hơi của dầu mỡ. Thực hiện bảo trì toàn diện cứ sau 6-8 tháng, bao gồm kiểm tra tháo gỡ, thay thế dầu mỡ và kiểm tra hiệu suất. Thay thế các bộ đệm và các thành phần niêm phong cứ sau 1-2 năm và cần điều trị chống-bệnh nhân cho việc không sử dụng lâu dài. Sau khi bảo trì, đánh dấu ngày kiểm tra và ghi lại các tham số chính (như nén lò xo và giá trị giải phóng mặt bằng) để tạo điều kiện theo dõi lỗi.