Làm thế nào để bộ điều chỉnh chùng lò xo đôi đảm bảo cân bằng căng thẳng trong các ứng dụng cửa nhà để xe?

Các Bộ điều chỉnh chùng mùa xuân gấp đôi Áp dụng cấu trúc lò xo xoắn đôi phân bố đối xứng, và hai bộ lò xo được ghép nối với mô -men xoắn thông qua một ống xoắn đồng trục. Khi cửa nhà để xe đóng lại, lò xo ở trạng thái lưu trữ mô -men xoắn tối đa và bố cục đối xứng của lò xo đôi làm cho trọng lượng của thân cửa phân bố đều ở hai bên của đường đua. Khi cơ thể cửa được bắt đầu, hai bộ lò xo giải phóng năng lượng tiềm năng đồng bộ và tính đối xứng của đường dẫn truyền mô -men xoắn làm lệch hiện tượng nồng độ ứng suất đơn phương. Thiết kế này giữ cho lực nâng ở cả hai bên của bảng điều khiển cửa trong một sự cân bằng động trong quá trình tăng, tránh cơ thể cửa nghiêng hoặc theo dõi độ lệch.

Cơ chế điều chỉnh bao gồm ba thành phần chính: hình nón cuộn dây, thiết bị khóa định vị và hệ thống tỷ lệ gia tăng. Trong quá trình hoạt động, các lò xo ở cả hai bên đều bị thương bằng một công cụ cuộn đặc biệt và mỗi lần tăng/giảm lượng cuộn dây phải được thực hiện đồng bộ trên hai bộ lò xo. Đĩa cuộn hình nón được thiết kế chính xác đảm bảo rằng sự gia tăng căng thẳng được tạo ra bởi mỗi cuộn dây là phù hợp và hợp tác với thuật toán cân bằng mô -men xoắn để đạt được sự cân bằng căng thẳng chính xác. Sau khi hiệu chuẩn, cơ chế khóa sửa chữa cuối lò xo đến ống mô -men xoắn trung tâm để tạo thành một hệ thống liên kết lò xo kép ổn định.

Hệ thống có cơ chế bù tải không đối xứng tích hợp. Khi phân phối trọng lượng của cửa thay đổi do hao mòn hoặc biến dạng, độ căng ở cả hai bên có thể được phân phối lại thông qua hệ thống tinh chỉnh. Thiết bị ly hợp được thiết kế đặc biệt cho phép lò xo phía một được tinh chỉnh độc lập bằng lượt ± 1/4 và sự cân bằng tĩnh của thân cửa được theo dõi bởi cảm biến lực để đảm bảo rằng hệ thống lò xo kép luôn duy trì phạm vi dung sai chênh lệch độ căng là ± 5%. Khả năng điều chỉnh đàn hồi này giúp cải thiện đáng kể khả năng thích ứng của hệ thống đối với tổn thất cơ học trong quá trình sử dụng lâu dài.

Trong hoạt động và bảo trì hàng ngày của bộ điều chỉnh Slack Spring Double, các quy trình vận hành được tiêu chuẩn hóa phải được tuân thủ nghiêm ngặt để đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống. Trong quá trình hoạt động, các lò xo ở cả hai bên phải được điều chỉnh đồng bộ bằng cách sử dụng các thanh cuộn có độ dài bằng nhau. Việc điều chỉnh lò xo một phía riêng biệt là ngăn chặn phần bù theo dõi hoặc hao mòn thành phần do mất cân bằng căng thẳng đơn phương. Nên thực hiện phát hiện cân bằng căng thẳng mỗi quý. Bằng cách nâng cánh cửa nhà để xe lên chiều cao 1,5 mét và quan sát trạng thái tĩnh của nó, hiệu suất cân bằng động của hệ thống lò xo kép có thể được đánh giá bằng trực giác.